ziak31
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« Répondre #1950 le: 16 Mai 2019 07:40:32 » |
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Bon courage Joël.
J'espère que la résolution de ton problème va intervenir dans les meilleurs délais.
Un grand bravo à ton plongeur qui n'a pas hésité à braver des températures glaciales pour se mettre à l'eau.
Je ne peux dire mieux! 
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Philippe
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Kalango
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« Répondre #1951 le: 16 Mai 2019 07:52:36 » |
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je regarderais si le radiateur reçoit de l'eau chaude
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Eric
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Phil06
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« Répondre #1952 le: 16 Mai 2019 07:54:24 » |
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Un truc de fou cette panne ,moi il y a une chose qui m interpell,un mécano wv n est pas sûr de lui ,c est bizarre ,et l importateur que tu connais devrait bien ce renseigner ,bon j espère que cela va être résolu rapidement pour toi ,et merci à Marc pour l aide
Avec ces voitures hypers technos , même les mécanos d'une marque perdent leur latin , bien souvent leur valise indique tellement de probabilité de pannes ou aucune qu'ils sont à la ramasse , j'ai constaté que pour dépanner il demande au propriétaires les symptômes puis vont sur l'ordinateur où il y a surement une base de pannes et par analogie essaient de faire un diagnostique ( constaté dernièrement chez Renault) .
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Philippe
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toby64
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« Répondre #1953 le: 16 Mai 2019 07:57:44 » |
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le probleme, c'est que un thermostat n'eat normalement jamais fermé complètement. au bout d'un moment, l'eau est tiède aussi dans le radiateur. il faudrait comparer cela avec le fonctionnement normal, et donc c'est trop tard .
Dans mon Yam 250, il n'y a qu'un petit passage permanant, dans ma Honda 1100St, le trou est plus gros.
C'est quoi un thermostat "double effet " par rapport a un thermostat "normal"
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Thierry .
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capt.reg
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« Répondre #1954 le: 16 Mai 2019 08:23:29 » |
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Une panne c'est agaçant... Mais lorsque les hommes de l'art ne sont plus d'accord sur l'analyse du problème.... c'est stressant.  Sur le voyage et les rencontres... Bravo à vous pour cette épique épopée ! Et les photos sont vraiment sympas. Courage.
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Farniente
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« Répondre #1955 le: 16 Mai 2019 08:38:00 » |
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Joël tu as dit que dans les parages ou tu trouves il y aurait 2 Greenline Ce serait intéressant de voir, si ils ont la même motorisation, à quoi ressemble le débit qu'ils ont ainsi que la T°
Tourner avec la suppression du thermostat te donnera peut être la réponse mais il ne serait pas raisonnable de rejoindre St Raphaël en l'etat Pour info je ferai la traversée Samedi 25, selon la météo, pour rejoindre Bormes si cela peux te rassurer.
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serval
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« Répondre #1956 le: 16 Mai 2019 08:38:39 » |
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #1957 le: 16 Mai 2019 08:58:00 » |
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Merci Christian mais le bateau ne bougera pas tant que la panne ne sera pas réparée, et si par malheur je ne peux avoir la pièce que dans 8 jours ou 10 jours et bien je n'irai pas tout de suite jusque St Raphael. Je rentre à la maison pour retrouver ma famille et je bouge le bateau après VCF6. L'importateur à St Mandrier n'a pas la pièce en stock. Il doit me dire aujourd'hui s'il peut l'avoir plus rapidement. Pour couronner le tout, avant hier un acquéreur potentiel s'est manifesté en faisant une offre que j'ai de prime abord refusé sans autre forme de discussion. Vu les circonstances j'ai fais une contre proposition . Je saurai la semaine prochaine ce qu'il en est. Pour résumer on en saura plus dans quelques heures ou au plus tard demain matin. Je vais me lancer aujourd'hui dans le démontage du thermostat Malgré tout il ne faut surtout pas se laisser abattre  
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Farniente
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Christian
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« Répondre #1958 le: 16 Mai 2019 09:17:01 » |
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« Répondre #1959 le: 16 Mai 2019 09:28:36 » |
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Quelle santé
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte
Denis
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sunbird 191cc
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« Répondre #1960 le: 16 Mai 2019 09:36:12 » |
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ce serait trop idiot et trop injuste que ton épopée s arrête ici. 
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cyrille83
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Magkev
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Gilles
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« Répondre #1961 le: 16 Mai 2019 09:50:35 » |
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Oui mais avec du beurre 
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Elan Power 42 - Port d'attache ARZAL
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #1962 le: 16 Mai 2019 10:00:25 » |
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nisobé
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« Répondre #1963 le: 16 Mai 2019 10:03:30 » |
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Nous avions prévu de continuer l'épopée avec Joël aujourd'hui. D'ailleurs je m'imagine prenant mon p'tit dej à ses cotés sur la photo... Les tracasseries mécaniques ont gagné cette manche mais il y en aura d'autres. A bientôt Capitaine
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Louis Pacific Craft 625
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #1964 le: 16 Mai 2019 10:26:16 » |
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Nous avions prévu de continuer l'épopée avec Joël aujourd'hui. D'ailleurs je m'imagine prenant mon p'tit dej à ses cotés sur la photo... Les tracasseries mécaniques ont gagné cette manche mais il y en aura d'autres. A bientôt Capitaine
Tu as raison Louis 1 à 0 pour la mécanique, mais nous ne disons pas notre dernier mot. L'importateur ne peut pas avoir de thermostat plus tôt mais après démontage je lui envoie une photo, et selon l'état, soit un nettoyage pourrait suffire soit il démonte un thermostat sur un Greenline immobilisé chez eux et il me l'envoie par chrono. Du coup si avec l'aide de Marc je deviens capable d'enlever un thermostat, je devrais logiquement être capable de le remonter.....quoique.....  A suivre
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RIK-HA-RIK
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« Répondre #1965 le: 16 Mai 2019 10:42:49 » |
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Une suite rapide. Finalement, l'importateur à trouvé en stock un thermostat tout beau tout neuf qu'il m'envoie par chrono  Croisons les doigts pour que ce soit ça,
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Journalisée
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Kirie 21 - full électrique Kywat AE 10 cv Joël Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront R. Char RIK-HA-RIK TOUR
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bataclo
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« Répondre #1966 le: 16 Mai 2019 10:44:40 » |
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yesss j'y crois
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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capt.reg
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« Répondre #1967 le: 16 Mai 2019 11:25:27 » |
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Il arrive !!! 
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BAKALAU
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Phil
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« Répondre #1968 le: 16 Mai 2019 11:47:27 » |
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On croise les doigts.... 
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Journalisée
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California
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« Répondre #1969 le: 16 Mai 2019 12:22:38 » |
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J'ai cru que tu étais rentré dans une secte Marco  ...ouf..
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Journalisée
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014 
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California
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« Répondre #1970 le: 16 Mai 2019 12:25:04 » |
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Une suite rapide. Finalement, l'importateur à trouvé en stock un thermostat tout beau tout neuf qu'il m'envoie par chrono  Croisons les doigts pour que ce soit ça, Bon allez ça va être ça!!!! Le moral remonte depuis notre coup de fil de ce matin 
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Journalisée
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014 
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toby64
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Thierry,
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« Répondre #1971 le: 16 Mai 2019 17:47:44 » |
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Je suis la samedi matin Joël, si tu veux je passe avec des outils et je te demonte le thermostat.
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Journalisée
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Thierry .
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sunbird 191cc
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« Répondre #1972 le: 16 Mai 2019 17:56:19 » |
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belle fratrie ce VCF respect à tous
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Journalisée
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cyrille83
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serval
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Marc
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« Répondre #1973 le: 16 Mai 2019 18:09:16 » |
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Le thermostat est en cours de demontage mais un enorme doute nous vient en voyant ca:  Alors que sur la notice constructeur il est marqué que l'on doit mettre du G12 qui a une couleur rose fluo............... Est ce que les expert mecano peuvent nous donner leur avis svp car on se gratte la tete pour savoir si le probleme de chauffe ne vient pas de la au final (mauvaise propriété du liquide) et si quelqu'un peut nous dire la quantité de liquide à prévoir pour re remplir le circuit une fois le thermostat remonter Merci beaucoup de repondre que si vous avez l'info
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bataclo
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« Répondre #1974 le: 16 Mai 2019 18:19:41 » |
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po po po ...  il n'y a peut-être pas eu beaucoup d'autre liquide mais c'est pas catholique
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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bataclo
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« Répondre #1975 le: 16 Mai 2019 18:23:08 » |
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de ce que je lis 4L de G12 et 8L d'eau sont nécessaires
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Claude
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bataclo
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« Répondre #1976 le: 16 Mai 2019 18:26:14 » |
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Kalango
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Eric
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« Répondre #1977 le: 16 Mai 2019 18:52:32 » |
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Ca y est. On a trouvé la distillerie clandestine de 8x8. 
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Eric
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Pier Ildut
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« Répondre #1978 le: 16 Mai 2019 19:09:22 » |
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Que ce soit bien clair dans l'esprit de tous : Certes j'ai passé deux semaines dans la cale moteur  , mais ce n'est pas moi qui ai sifflé le 8x8 coolant à la paille dans le vase d'expansion  . De toutes façons beaucoup trop doux à mon goût, et pas de saveur de fruits rouges...etc. 
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ziak31
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« Répondre #1979 le: 16 Mai 2019 19:45:36 » |
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Que ce soit bien clair dans l'esprit de tous : Certes j'ai passé deux semaines dans la cale moteur  , mais ce n'est pas moi qui ai sifflé le 8x8 coolant à la paille dans le vase d'expansion  . De toutes façons beaucoup trop doux à mon goût, et pas de saveur de fruits rouges...etc.  M'enfin Pierre qu'est ce que tu vas t'imaginer????  Par contre, vu la descente de 8x8, Marco, le vase d'expension n'a t'il pas une odeur de .... comment dire...... urée????  Tout compte fait, je pense que je vais faire l'économie d'un voyage à St Raphaël.... 
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